飞利浦璀璨之光/欧司朗亮白系列对比测评：谁能照亮你的安全之路？

　　今天咱来聊聊汽车大灯，但说的不是汽车大灯设计或者内部构造，而是汽车大灯里的灯泡。有些朋友对汽车灯泡不是很了解，以为灯泡色温越高越好。其实色温高的灯泡看起来虽然感觉亮，其实那是因为它的灯光颜色偏白(有些甚至还会发蓝)导致的错觉，大部分情况下这种灯的灯光穿透力反而会更弱。所以说色温只决定灯光的颜色，与灯的亮度无关。今天咱们就拿飞利浦和欧司朗的两款灯泡来进行下测试，看看哪款灯泡更白，更亮，更有穿透力。　　

　　光说不练假把式，我们将使用照度计进行测试，它可以测出每平方米面积的光通量，单位为Lux(勒克斯)。所以谁也别说谁更牛叉，用数据说话。

　　为了模拟光线差的环境，所以我们本次测试在地库中进行，近光灯测试我们选择5m和20m的距离，远光灯测试我们选择27m，35m，50m的三种距离。　　

　　开始测试吧!

　　远近光测试

　　☆色温比试过后，来测量一下实际的照明效果吧　　

　　近光灯测试数据(单位Lux)　　

　　测试小结：在5m的距离下，飞利浦和欧司朗的数据都要比原厂近光灯优异很多，所以在接下来的测试中，我们不对原厂灯泡继续进行测试，将战场留给飞利浦和欧司朗。在20m的距离下，飞利浦在近光灯状态下要明显优于欧司朗。

　　☆远光灯对比测试　　

　　远光灯测试数据(单位Lux)　　

　　☆测试条件有限，误差不可避免，以上数据仅供参考。

　　测试小结：在远光灯测试中，飞利浦完胜欧司朗。由于测试距离增加至27m，35m和50m，欧司朗此时就显得有些“疲软”了。反观飞利浦，由于其色温低，穿透力强，所以在27m的照射距离时还能够保证不错的照明效果。

　　在实际的道路行驶过程中，司机需要看清前方50米左右的事物，来保证有足够的反应时间。飞利浦璀璨之光在这点上，为司机在需要亮度的地方提供了更多的亮度。

☆为了进一步验证飞利浦的穿透力表现，我们进行了以下测试：

　　测试小结：为了测试两款灯泡的穿透力，我们寻找到两款灯泡亮度均为80Lux的位置进行遮挡测试。从测试数据可以看出，在光照强度相同（均为80Lux）的位置，飞利浦灯泡在被遮挡后测得的数值要高于欧司朗，这也反映出其穿透力更强的特性。

　　编辑点评：经过本次测试，两款产品的特点显而易见，欧司朗色温高，光色更白，在近距离和天气条件好的时候，照射效果不错；飞利浦色温低，穿透力强，在远距离和雨雾等极端天气时也能保证不错的照明效果。编辑建议大家不要一味地追求色温高的灯泡，因为其可能只是面子工程，并且还会晃到对向车辆；反而那些色温偏低一些，穿透力强的灯泡才是实打实的硬货。如果您追求的是发白发蓝的酷炫效果，可以选择欧司朗。但如果您同时希望做到色温提高，又要提升驾驶安全性，那么可以考虑购入飞利浦璀璨之光。