地铁，铸就城市格局，沉淀一个城市的繁华与忙碌。要想了解一个城市的骨架，最容易的方法是去坐地铁。
身处发展迅猛的中国，地铁代表着中国速度，是城市交通与经济可持续发展的方向和必然要求，正在科技创新的引领下，散发出更加耀眼的聚变力量。美国杂志《沙龙》也曾用“日新月异”来形容中国地铁的发展速度。
七十年风雨如磐，七十年成就辉煌，新时代的潮涌将更加澎湃地席卷而来。
金戈铁马闻征鼓，只争朝夕启新程。在新中国70岁生日之际，北京大兴国际机场已经与机场线同期正式投运。此次项目中，欧普照明作为新机场线照明解决方案的提供者，伴随着“白鲸号”列车的驶出，向建国70华诞献礼！
当下，中国许多超级工程令全世界人民大开眼界。“新世界七大奇迹之首”大兴机场正式通航,被誉为“北京市轨道交通建设新里程碑”的北京大兴国际机场线同期投运。这是我国第一条时速160公里的地铁线，新机场线从草桥站到大兴机场站用时不到20分钟。截止目前，首都轨道交通运营里程达到了678.2公里，年底将达到700公里。这是北京地铁的高光时刻。
轨道速度铸就“新国门第一线”
北京大兴机场线被称作“新国门第一线”。新机场线是北京市轨道交通“十三五”规划中的一条骨干线路，是京津冀一体化发展战略建设项目的重要组成部分，是北京大兴国际机场“五纵两横”配套交通工程中的快速、直达、大运量的公共交通服务专线、快线，对加速京津冀地区经济融合、助力新引擎建设将起到积极推进作用。
在新机场线建设中，中国铁建所属中铁十四局承担了全线最长盾构隧道的施工任务，开挖直径9.13米，两年时间里，建设者们积极探索新工艺、新工法、新技术，用技术创新开创了“场地仿真模拟系统”“盾构机和连续皮带双称重系统”“大尺寸竖井定点检修工法”和“双同步注浆技术”4项国内第一，实现了穿越轨道交通大兴线等特级风险工程零沉降的目标。
新的时代，一系列彰显国家形象的优秀设计，无不植根于文明视野、美学精神、生活方式。设计者已将新机场线从单纯的交通运输工具，打造成为能够代表行业领先水平的文化符号，代表着中国城市轨道交通行业的形象。
从历史走向未来，随着这一个伟大的工程正式投运，处于城市华美蜕变的每一个小个体，都拥有梦想的源起,并以此开启新的时光。“大”它承载着首都的城市文化、中国的人文和社会精神；“小”它体现了北京城市轨道交通中人们的行走面貌。
共生合力：“一带一路”丝路文化设计
在地铁的设计体现中，更多的是折射出一座城市背后的底蕴。新机场线的内装设计由利德行投资控股有限公司主负责，以“一带一路”丝路文化为全线概念设计主题。大兴新城站“海乃百川”的海上丝路、北航站楼“翔舞长空”的空中丝路，设计提取故宫建筑红柱飞檐的中国传统元素，展现北京韵味。体现纽带、连结、交流融合、惠畅通达的意向，传递和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的国家精神。
照明设计作为内装设计中一个重要的环节，正是有了灯光的无处不在，新机场线才有了创意绽放和明亮舒适氛围。这些人潮汹涌的地方，似乎都变得让人流连忘返，让你的等候与旅程成为享受。
光是一个超建筑材料，真正好的灯光设计可以完全与建筑空间相融合并且焕发出自身的光彩。地铁照明设计的关键在于灯光需要满足建筑的空间特性（高落差，大纵深，高集成，全封闭）和人的活动特性（安全性，单向性，快速性，潮汐性，周期性），在针对项目建设背景和现场勘察分析后，照明设计的深化已充分考虑到项目的特殊性，因地制宜倾力打造。
在新机场线的照明设计中，西侧站台设计风格、手法上采用和机场一致的手法，以行云流水的飘带向不同方向发散引导客流，营造与机场换乘厅统一的空间效果，架起我们新时代的“空中丝路”。在照明效果中体现丝带的线性照明与孔板内透的装饰照明相结合，呼应空中丝绸之路的设计理念，孔板中的内透光会与户外日光联动，根据一天中日光的色温与明暗变化做出相应的变化，营造天空的概念。人，本来就该向阳而生。
图为欧普商照项目实景拍摄
大兴新城站，以“海上丝绸之路”为设计主题，以船和水波纹为设计元素，运用抽象化的表现形式，以铝板和方通有序组合，结合灯光对空间进行塑造，营造出现代、简洁、灵动、具有生态气息的地铁空间。灯光结合天花结构营造出海浪涌动的场景，灯光的路线也因此随着水面游走，分布于波浪造型的天花板上，亮灯时如粼粼波光，与顶部波浪设计紧贴的灯路清晰绵长，有光的陪伴和指引，效果自然更为动态出色。海上丝绸之路上的灯光与大国文化相互兼容并蓄，摒除冲突，形成了新的共生合力。
东侧的离岗站台，设计师将中国红及中国古建的飞檐结构融入到空间设计中，为表现这种极具中国文化的颜色和结构，在设计中特别选用了琥珀色灯光，来表现中国文化的恢弘。延展一场穿越古今的对话，将中国传统文化与现代人居诉，求融于一体，再现传统东方之魅力。
图为欧普商照项目实景拍摄
此外，东侧站台还设置了长达140米的巨型激光投影来传播中国文化，为优化乘客的乘车、观看双重体验，照明与投影也实现联动，在投影时降低空间照度，提高观影感受。在光效的带动下，让整个地铁站内部空间不时地变幻出各种形态变化，令乘客在候车时从不会觉得枯燥与乏味。
场景智能化：中国方案，世界速度
新机场线中，灯具和照明方式的变化对人的视觉影响相当突出，特殊造型的灯具更是如此。大兴机场线的内部结构突出行云流水，灯具也是跟着天花造型各种变化，要从造型到安装到技术性能上去适应空间需要。当然，在设计和施工当中，重中之重就是要解决灯具与建筑空间相融合的问题。
为了让极具中国特色的文化风格呈现于整个设计方案当中，针对不同的中国形态，进行文化元素的提取，并用于定制化灯具的开发当中。在整个照明解决方案中，定制灯具占灯具使用总量的70%。
图为欧普商照项目实景拍摄
建筑的灵感来源于动态的几何与移动加叠后的扭曲感。在设计上“空中丝路“为全线设计概念的新机场地铁线顶部灯具造型飘逸，契合“丝路飞天”的照明设计主题，在方案实施中由于线性灯具外壳材质的物理特性无法进行“麦比乌斯环“式的扭曲，经过项目现场勘察后考虑应用环境的复杂性，安全性，后期维护难等各种因素多次设计灯具结构，从建模，开模，打样，验证，现场试样后完美解决灯具与建筑空间相融合的问题。
新机场线不仅以“中国速度”完美助力凤凰腾飞，更在设计上相辉映，呈现出的盛世“中国范”，为古老而又现代化的北京，又增添了一处地下盛景。中铁第五勘察设计院集团有限公司城轨处副处长高煌曾告诉记者，“北京大兴国际机场线围绕‘丝绸之路’进行设计：草桥站采用'陆上丝绸之路'，大兴新城站采用‘海上丝绸之路’，北航站楼采用‘空中丝绸之路’，在建造的过程中躲避了森林带，降低了粉尘和噪声污染。”
海纳百川，智能化方案的运用对于大型基建项目必不可少。智能照明控制系统通过系统优化不但能满足超高层建筑多功能的复杂控制需求，还能达到降低照明能耗的目的。基于对地铁内部结构和采光特点的洞察，以智能数字化照明方案，项目提出了兼顾舒适、明亮与节能的照明方案。在站厅和站台艺术孔板照明灯具的使用中，通过智能控制可模拟一天当中日光的色温和明暗的变化，调光调色，营造出不一样的明亮空间与灵动。
新机场线照明设计中的智能化方案，利用创新的智能控制技术，实现信息感知，共享智慧地铁新时光。
国家最高领导人在考察北京新机场建设时曾说，“社会主义是干出来的，新机场建设的每一个参与者都在参与历史、见证历史。”在过去的3年多里，首都轨道交通建设者，为了建设运营好国门第一线，为首都发展的新引擎提供源源动力，轨道人们每天都在迎接新的挑战，创造新的奇迹。
光所带给我们的一切，从来都是值得让人期待的。欧普照明正以光传递中国品牌，持续点燃中国地铁经济未来的增长引擎，在壮阔70年的新中国献礼中，散发出更加耀眼的聚变力量。
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