荐读!6位专家精彩谏言,探析5G+智慧灯杆协同发展之路

2020/10/15 10:41:02 作者: 来源:阿拉丁网上照明展
摘要:10月11日下午,由广州光亚法兰克福展览有限公司主办,广州阿拉丁物联网络科技股份有限公司承办的2020年阿拉丁论坛—全国5G+智慧灯杆发展生态峰会在广州琶洲国际会展中心举行。

10月11日下午,由广州光亚法兰克福展览有限公司主办,广州阿拉丁物联网络科技股份有限公司承办的2020年阿拉丁论坛—全国5G+智慧灯杆发展生态峰会在广州琶洲国际会展中心举行。此次活动同时得到了上海顺舟智能科技股份有限公司、深圳市洲明科技股份有限公司、茂硕电源科技股份有限公司、深圳市力合微电子股份有限公司的大力支持。

大会邀请到了智慧灯杆领域各个产业的专家,以及企业代表和先进的市政管理者,全面汇报近年来智慧灯杆在各个环节的进展情况,分享他们在智慧灯杆领域的建树和看法,探讨产业发展最新的思路,共同展望智慧灯杆与5G的发展未来。

以下是嘉宾演讲内容的精彩摘录:

智慧灯杆建设,规划要先走一步

广东省电信规划设计院技术总监吴龙照在主题为《5G站址+智慧灯杆规划的创新发展》的汇报中,强调了智慧灯杆对5G建设的重大意义和紧迫性,并从规划层面为智慧灯杆的发展提供了4条宝贵思路和理念。他提到,以5G等为核心的新基建已经成为我们国家发展数字经济的重要支撑,引领着人工智能、云计算、大数据等做更好、更广泛的连接。智慧灯杆作为城市的神经末梢的存在,必然可以在5G这方面发挥更重要的作用。此外,智慧灯杆对未来的智慧城市愿景也意义重大,直接涉及到智慧照明、大视频、智慧交通、停车、物联网等的落地实现。

他认为,谈智慧灯杆建设,必须先迈出规划这一步。首先要重视规划,重视指导。随着国家、行政对规划的重视,规划往往会起到一个法律的效应,涉及到法律效应方面的内容更加需要关注,充分发挥规划的法律价值和效用。第二,要利用好5G和智慧灯杆发展的政策,做好专项规划,特别是争取独立化的规划。他提到自己参与一些城市智慧灯杆建设项目的经验,认为独立性的规划,相较综合化的规划,对智慧灯杆的总体应用考虑得相对多一些。第三,规划一定要进行综合化的考虑,尽可能多地把需求纳进来,同时也要考虑足够的前瞻性,并且能够做到近期的滚动规划。第四,在专项规划里面要统筹考虑与其他规划的协调和接口,充分发挥多规合一的作用,互相支撑。

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吴龙照 广东省电信规划设计院技术总监

和伙伴一起,共同搭建智慧灯杆场景平台

顺舟智能CCIOT云城事业群总经理姜鸿飞分享了《如何基于个性化需求快速构建物联网场景》的主题演讲,他介绍了儒来平台作为物联网平台在智慧灯杆建设中的具体应用,展示了该平台开放、高效和个性化的优势。“我们接入了很多设备,足够在物联网领域里做自己想做的应用。你不需要重新开发,只需要注册我们的账户,提交你的需求,我们审核之后,你去选你的需求,形成你自己的场景就行了,这是我们平台的最大优势。”

他介绍,儒来是一个物联网通用型平台,各种应用场景的拓展可能性非常宽广,目前已经成功基于儒来平台推出了智慧教室物联网场景平台,智慧路灯物联网场景平台,智慧公厕物联网场景平台等。但他强调,儒来平台的最大化价值发挥是帮助合作伙伴搭建物联网场景。“我们希望基于儒来的AIOT平台为伙伴构建场景应用平台,和生态伙伴共同打造更多场景应用。因为顺舟也不可能什么都干,我们能干的场景是我们比较熟悉或者比较看重的,但还有更多的场景可能我们并不擅长,因此,我们特别希望未来可以跟合作伙伴一起做这个事情,通过一套平台可以形成N个物联网场景。

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姜鸿飞 顺舟智能CCIOT云城事业群总经理

引入社会资本,让智慧灯杆、

智慧城市梦想真正落地

广东南网能源光亚照明研究院副院长葛国华以客观、冷静的视角分析了当前智慧灯杆建设的热潮,同时也一针见血的提出了智慧灯杆目前建设下的一些问题。他提到,智慧灯杆建设在去年的大红大紫后,今年有所降温,背后的原因值得思考——投资成本高、建一根杆可能就要花费10万、盈利模式不清晰、功能摆设、维护困难等问题没有解决的方案,导致智慧灯真正落地困难。“如果没有民间资本,没有正式收益方式的情况下,你说它多火,大家都是在谈一个梦想,只有合适的模式,只有把成本降下来,才有可能把这个行业快速地往前推动,并且实现实际的功能应用。”

随后,他提出了具有一定可行性的建设思路和方案。第一,降低单杆成本。第二,引进社会资本参与建设和投资,并让民间企业承担运营的责任,保障经济效益。第三,多方合作,多方受益。第四,灯杆设计个性化,体现城市文化和形象。    

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葛国华 广东南网能源光亚照明研究院副院长

定位清晰:智慧城市可视化及

光环境管理综合解决方案提供商

深圳市洲明科技股份有限公司智慧城市业务部副总经理王月飞在《新基建,大融合—带来5G智慧灯杆的新生态》的主题演讲中谈到,随着智慧城市的发展,灯杆作为未来智慧城市的节点和信息入口,遍布整个城市大街小巷,是城市物联网设备最佳的载体,是信息节点一个很好的抓手,也是5G基站挂载的的天然载体。而智慧灯杆要真正它的发挥价值,需要考虑城市景观、空间资源等方面,在设计层面多下功夫。

他谈到,洲明科技一直以来的发展定位都非常清晰,作为智慧城市可视化及光环境管理综合解决方案提供商,我们可以提供从灯杆、智慧照明、灯杆屏、物联网关、综合管理软件平台、到终端的可视化及应用形成了完整产品+解决方案闭环服务。其中,他着重介绍了洲明科技智慧杆3.0物联网软件管理平台的四大优势。一是统一的万物互联网平台,可以根据的城市的发展快速接入、快速扩展功能,满足各种智慧应用场景的需要;二是平台可以提供丰富的功能模块、数据显示、应用场景,可实现数据可视化;三是平台架构清晰,方便操作管理;四是平台使用快捷、维护快捷、发布快捷,采集即显示,采集即应用。基于洲明智慧杆软件管理平台可以自动连接智慧城市人+杆+路+车+环境等,实现智能联动。

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王月飞 深圳市洲明科技股份有限公司智慧城市业务部副总经理

我们希望结合湖南省的发展来

探索湖南的成功模式,

来撬动整个市场的发展

湖南省照明行业协会副会长、湖南省邮电规划设计院有限公司副院长曲婷在《标准体系 湖南省多功能灯杆行业发展推进思路》的演讲中分享中了三个方面的内容。首先,她结合目前整个新基建、智慧城市的宏观环境分析未来的发展,尤其强调了智慧灯杆在新基建中的定位以及对未来智慧灯杆作用的规划。在智慧灯杆建设定位上,她总结了三个要点。第一,智慧灯杆是一个基础设施的综合体。借助它可以整合和利用道路杆体、电力、网络、管道、箱体的五大资源,解决市政无序建设的痛点。第二,智慧灯杆是新一代城市网络的载体。借助灯杆天生的载体、点位、电力优势,可以成为5G快速网络部署的首选基础设施,成为5G网络基础设施建设的抓手。第三,智慧灯杆是新一代的城市神经系统。借助智慧灯杆打造城市级的物联网,打造千万级神经原感知末端,结合现在的城市大脑、边缘计算和物联网技术来成为智慧城市建设的一个抓手。

她提到,尽管目前智慧灯杆在发展中存在多种局限问题,如缺少相关标准体系,相关应用产品仍处于迭代期,缺少可持续的运营模式,多元治理格局尚未形成等,但她坚信随着5G的发展和新基建的建设,智慧灯杆发展势在必行。曲婷表示,目前湖南省已经在稳步推进智慧灯杆落地,“我们希望结合湖南省的发展来探索湖南的成功模式,来撬动整个市场的发展。”

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曲婷 湖南省照明行业协会副会长、湖南省邮电规划设计院有限公司副院长

一门心思做好智慧灯杆的电源

茂硕电源副总裁及CTO/茂硕电源技术中心总经理胡炎申通过《5G智慧灯杆配电与管理整体解决方案》介绍了5G智慧灯杆供电系统工程的复杂性与当前供电系统的痛点问题,提出了5G智慧灯杆建设配电电源与管理的解决方案。“今后供电会愈加智能化,复杂性也会大大提高。”他提到,一方面,智能灯杆挂载设备太多,并且设备类型都不一样,有些设备需要交流供电,有些需要直流供电,因此系统需要不同的供电方式。另一方面,由于5G智慧灯杆上设备的负载类型不一,有全天候供电、间歇供电的设备,如何智能供电也是一个难题。

能源子系统能检验电源可靠性、便捷性、智能化程度。胡炎申提到,针对当前对5G智慧灯杆的供电痛点问题,茂硕电源专门推出了一款智能灯杆电源领航者V10。他介绍,这款电源不仅像大脑一样,具有高度智能化的特点,可以控制电源,接收指令,进行电源性能的远程在线升级,同时可靠性强,灯杆如果漏电,电源会自动切断供电系统,保障人身安全。

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胡炎申 茂硕电源副总裁及CTO/茂硕电源技术中心总经理

PLBUS通讯技术保障智慧灯杆应用

最后,深圳市力合微电子股份有限公司技术总监朱永做了主题为《PLBUS电力线总线智慧路灯通信接口》的精彩分享。作为一家物联网通信芯片设计公司,力合微电子在电力线通信领域拥有自主知识产权,是低压电力线通信物理层国家标准执笔单位,而智慧灯杆的全面普及,离不开通信技术的支撑。“PLBUS,简单来说,是电力线总线技术,通过电线实现物联网通信和控制。”朱永介绍道,“PLBUS又有别于传统的电力线通信技术,是基于低压电力线通信物理层国家标准。它就像无线通信一样,拥有一套标准体系。”在路灯的应用上,与其他通信技术相比,PLBUS具有独特的优势,无需布线,穿透性强,并且作为一种有效的电力线通信技术,实现灯端的自动控制。在路灯应用层,力合微也起草了《应用于城市接入的低压电力线通信规范》国家标准,正在报批阶段。”

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朱永 深圳市力合微电子股份有限公司技术总监

观点碰撞:

如何共创5G+智慧灯杆协同发展之路

随后的嘉宾讨论环节中,重点聚焦现阶段5G和智慧灯杆与各个行业的协同发展和了落地问题,演讲嘉宾从各自的专业领域出发提供了宝贵的建议。

曲婷表示,在考量智慧灯杆的发挥的社会效益时,希望智慧灯杆被社会大众所广泛接受,真正为人民群众带去便利。“经过了这轮多功能灯杆建设发展浪潮之后,如果社会受众真的觉得是一个很好的事情,像手机、支付宝一样,认为是我生活中离不开的基础设施,这就证明以后多功能灯杆建设不是我们企业或者平台、协会去推进的一个工作,而成为常态化的基础设施建设,就像我们修路、修高铁一样。”此外,她表示,希望所有参与到智慧灯杆这个行业的参与者,在整个灯杆的事业推进中,既要创新,又要落地,既要竞争,又要开放,齐心协力把多功能灯杆行业推向整个国际的认可。

王月飞认为,智慧灯杆发展到今天,政府起着最关键性作用。“经过多年积累,我觉得不管到哪个地方,最关键的还是终端。首先,政府一定要站出来,节约集约地解决问题,主导这个事情,把各个部门打通,我们再制定标准,包括专家库、品牌库,一系列推进下去。”

姜鸿飞提到,“在智慧灯杆实现落地的协同方面,我觉得还存在很多问题,包括产业协同、产业跟当地政府的协同、政府模式的协同。我只能说在平台方面,顺舟希望把平台做得更好、更专业,但光有平台也不够,还需要很多合作伙伴,包括下游厂商、灯杆厂以及政府部门一起努力。”

朱永认为,在智慧灯杆的推进上,政府担任着着疏导、沟通、协调管理功能。“如何运营,如何创收,如何参与,最后如何让大家共赢,实际上还没有找到一个平衡点,这都是需要大家一起探讨的事情。”

技术的覆盖应该是循序渐进,而不是去一下子搞高大上的全覆盖。“我比较认可架构、标准体系建设好以后,按照不同的要求分层级建设。”他提到,“城市建设也好、系统建设也好,先考虑好构架标准体系,然后再是可兼容、可扩展,满足多层次的需求。”

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