“多杆合一”，就是为了合理、有序使用城市空间，满足城市运行的基本市政需求，美化道路环境，对道路沿线的路灯杆、交通设施杆、路名牌、导向牌等进行整合。今天，小编带大家盘点杭州余杭区多杆合一专项项目。
随着城市功能的不断完善，余杭东部片区道路沿线各种杆线越来越多，交通信号灯杆、路灯杆、道路指示牌杆等名目繁多、高耸矗立，成了城区里抹不掉的“风景”，不仅容易给市民造成视觉混淆，也破坏了天际线，给城市形象“减分”，影响了市容市貌的整洁美观。
（“多杆合一”方案示意图）
杭州余杭区北大街
杭州余杭区北大街原有交通监控、治安监控44处，路灯46处，广告灯箱76处，交通设施10处，其他无线信号点等立杆21处，合计197处立杆，通过改造，对多功能杆功能进行功能整合，立杆减少144处，剩下53处。整合后，原有功能不变，还增加了智能屏幕信息同步发布、5G信号、灯光智能感知等功能。同时把原有35处设备控制箱减少29个，剩余6个控制箱。
经过整治原来北大街杆线、灯箱等杂乱无序状况彻底改观，改造后北大街整体视线开阔，街道两侧整洁有序，整个观感得到极大提升。
杭州余杭区永玄路
杭州余杭区永玄路为城市主干道，西起现状乔莫东路，东至东湖路，全长1.15公里，双向6车道，原设计施工图时沿线各类标志、智能设备杆件共计45根大型杆件，后按照“多杆合一”标准进行优化提升，最终仅以16根大型多功能插槽式杆件完美结合路灯杆件、智能交通设备杆、标志杆件，大大减少了施工成本，提升城市形象。
杭州余杭区向阳路
向阳路为城市次干道，北起前村街， 南至崇文街，全长600米，双向4车道，对沿线路灯杆件、标志杆件和智能设备杆件进行有机合杆。
杭州余杭区前村街
前村街为城市支路，西起星海路，东至崇超路，全长400米，双向2车道，原来设计有指路标志杆2根，分道标志杆件2根，路灯杆件若干，后按照多杆合一要求，结合沿线路灯杆件有机合杆，目前仅设置2根大型多功能杆件，减少4根标志牌大型杆件。
颜色一致、 样式统一、布设整齐......“多杆合一”的智慧综合杆不仅可以节约能源，也可以减少对城市土地的占用，促进资源的高效利用。通过智慧综合杆，既可以对余杭东部片区海量数据进行规范化组织、梳理和分析，实现精确化管理和资源的集约化利用，降低城区能耗、减少环境污染、消除安全隐患、提升综合竞争力。
下一步，杭州余杭区将继续推广综合杆改造，目前已初步划定了临平新城、余杭经济技术开发区、临平老城区支小路、星桥街道、塘栖镇、崇贤街道、运河街道、乔司街道为主的人民大道、迎宾路、红丰路、乔中路、星桥大道、崇杭街、新丰路、湖潭路等共计14条道路作为重点改造道路，将智慧路灯、 5G 移动通信基站、城市监控等设备进行有机融合，全面敞亮城市空间环境。
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