湖北省政协常委叶青：利用智慧灯杆搭载5G基站减少重复投资

湖北省两会期间，省政协常委、省统计局副局长叶青带来了“关于利用智慧灯杆搭载5G基站，减少重复投资的建议”。

叶青长期致力于公共、社会领域的研究和谏言献策。他在担任全国人大代表期间，曾连续8年给全国两会上书，要求进行“公车改革”，被中国网民称为“中国最具个性官员”和“一个人的车改”。

随着新基建和智慧城市建设步伐的加快，叶青把关注的眼光投向了“5G基站+智慧灯杆”这个新兴、前沿的领域。

据《湖北省5G产业发展行动计划》披露，到2021年，全省网络建设累计投入达到600亿元，力争建设5G基站5万个以上，实现武汉市5G网络全覆盖，宜昌、襄阳等有条件的地方主城区全覆盖，逐步覆盖全省县级以上区域的重要交通基础设施（车站、机场、港口）、县级医院和3A以上旅游景区。

目前，武汉、宜昌、襄阳、鄂州等地在建设智慧城市的过程中，先后启动了智慧灯杆，包括5G智慧灯杆的建设项目，其中武汉光谷中心城国信强智慧路灯公司在武汉东湖新技术开发区中心城区域内及高新大道全路段，开始建设约5500套的武汉市首个5G智慧路灯示范项目，覆盖路段总长度达30公里以上。

在建议案中，叶青提出，由于传统基站建设模式存在重复建设、资源浪费、成本高等诸多问题，移动通信基站建设朝着“集约化”和“景观化”方向发展已经成为共识。将智慧灯杆与5G基站结合是推进智慧城市基础设施融合的最佳突破口。

叶青建议：结合《湖北省5G产业发展行动计划》，借鉴浙江、广东等省的先进经验，精心编制“智慧灯杆+5G基站建设规划”，通过顶层设计和规划，编制出台相关统一标准，引导、促进“智慧灯杆+5G基站”“多杆合一”技术提升与产业应用，促进我省工业互联网、智能网联汽车、智慧物流商贸、智慧园区等领域的5G应用和发展。

推动社会资源共享，鼓励政府、国有企事业单位、重要交通设施等社会公共基础设施资源向“智慧灯杆+5G基站”“多杆合一”建设开放，降低城市建设成本、减少重复投资、节约土地和提升城市运维效率。

抓住武汉是中国5G试点城市的契机，利用武汉东湖新技术开发区中心城区 “5G智慧路灯”建设项目，探索湖北省“智慧灯杆+5G基站”“多杆合一”示范小区、示范道路、示范园区、示范小镇的建设路径，为全省“5G智慧路灯”建设提供可供借鉴、复制的示范样本。