我国最长湖底隧道！无锡太湖隧道照明设计细节披露

太湖隧道（Taihu Tunnel），位于中国江苏省无锡市滨湖区，是苏锡常南部高速公路常州至无锡段上的太湖湖底隧道，也是连通马山街道和太湖新城的重要通道。

2017年6月，太湖隧道开始工程前期准备工作；2018年1月8日，太湖隧道开工建设。

2021年12月30日，太湖隧道建成通车，全长10.79千米、宽43.6米，为中国最长最宽的水下隧道 。

它的亮相，标志着我国湖底隧道工程技术取得重大突破。

那么太湖隧道的照明设计有哪些值得关注的地方呢？

1.多种光源动态变化——隧道视觉疲劳唤醒系统打造安全隧道

此前火爆朋友圈的太湖隧道“星空顶”正是项目团队进行落地实践的“隧道视觉疲劳唤醒景观段”。

10.79公里隧道被分为三段式，在每两段端点处设计疲劳唤醒区。采用LED点阵屏方案，通过多种变化光源结合墙面当地特色的图案起到视觉冲击的效果。

选用蓝、黄、青作为唤醒段主色，配合暖色调光源，实现动态变化，形成星光闪闪、变化多端的场景模式，给驾驶员一定的视觉刺激，减少疲劳。

2.智能照明控制系统打造智慧隧道

在太湖隧道亮化进出口段，每隔11m交错布灯。采用模块化拼接，从而实现较好的显示效果。

每一处的“星空顶”由约20万颗LED点光源组成，除了“星空顶”，智能照明控制系统还可以内置“蓝天白云”，“夜晚星空”，”五星红旗”等多种灯光场景并可自主分时分段切换，实现照明各节点智能控制。

控制系统还设置了即时监测故障，智能预警并汇报故障具体信息和位置，方便管理员精准维护，可视化数据等功能的完善，使得管理运维更加智能化。

隧道照明规模大、施工技术难、安全风险高、环保要求严，工程建设极具挑战。

智能控制系统引入隧道和道路的管理系统中，体现出了巨大的节能降耗效果与显著的成本优势，将有助于隧道和道路运营实现真正的安全、高效、节能、低耗。